Полезная информация

Стабильную перекачку топлива в ДВС из бака обеспечивает топливный насос. Содействует процессу редуктор помпы, который формирует и поддерживает показатели давления на определенных значениях.

Турбина двигателя увеличивает мощность силового агрегата до 50% без увеличения его объема и количества цилиндров. Она представляет собой механическое устройство, которое подает воздух с избыточным давлением в камеру сгорания. Такой нагнетатель используется в автомобилях в дизельными и бензиновыми ДВС.

Рулевая рейка – силовой узел, который передает движение руля на передние колеса, в результате автомобиль поворачивается в нужную сторону. Редуктор состоит из нескольких рабочих модулей: наконечники и картер, шестерни и подшипники, тяги и ограничители, зубчатая планка и пружины.

При подготовке машин к теплому сезону нужно в обязательном порядке сделать техническое обслуживание автомобильного кондиционера и залить хладагент, поскольку эта жидкость испаряется в процессе эксплуатации – до 15% в год. Если не сделать ТО, то вряд ли водитель и его пассажиры будут чувствовать себя комфортно.

Запуск двигателя – одна из наиболее ответственных процедур эксплуатации автомобиля. Зависит она от работоспособности стартера. Именно с этого момента становится возможным движение авто, подзарядка аккумулятора, подача электропитания на другое бортовое оборудование.

На фоне довольно разнообразных поломок легковых автомобилей проблемы с зарядкой бортовой батареи встречаются чаще других. Все-таки это один из наиболее нагруженных узлов: аккумулятор задействован в запуске двигателя, питает оборудование в режиме «стоянка». Но только в случае, если он хорошо заряжается при езде.