Полезная информация

Свистящий ремень генератора — один из наиболее частых звуковых симптомов, которые замечают владельцы автомобилей. Он возникает внезапно, чаще всего при запуске двигателя или при резком увеличении нагрузки. Этот свист может быть не только безобидным признаком естественного износа.

Поскольку эта часть рулевого механизма, как и любая техника, может выйти из строя, причем непосредственно в дороге, многих водителей волнует вопрос, можно ли ехать со сломанным ГУР? Одни считают, что ни в коем случае нельзя, мнение других – только до дома или автосервиса. Кто из них прав?

Легковые и грузовые автомобили комплектуются системами отопления, которые состоят из множества компонентов. Один из них – это моторчик печки, который отвечает за стабильность циркуляции воздуха – запускает вентилятор отопителя. Электродвигатели отопителей разных машин различаются.

Чем масштабней автомобиль, тем сложней водителю поворачивать колеса, поскольку они тяжелее и крупнее. Если раньше эту проблему решали увеличением размеров руля, который обеспечивал больший рычаг поворота, то сегодня – посредством комплектации ТС электрическими или гидравлическими усилителями.

Стартер – небольшая по весу и габаритам деталь, отвечающая за пуск двигателя. На него оказывается интенсивная нагрузка, так как приходится приводить в движение всю систему силового агрегата. Однако использование авто в условиях перепадов температур и влажности, а также нарушение правил эксплуатации приводят к появлению неисправностей.

Стабильную перекачку топлива в ДВС из бака обеспечивает топливный насос. Содействует процессу редуктор помпы, который формирует и поддерживает показатели давления на определенных значениях.

Турбина двигателя увеличивает мощность силового агрегата до 50% без увеличения его объема и количества цилиндров. Она представляет собой механическое устройство, которое подает воздух с избыточным давлением в камеру сгорания. Такой нагнетатель используется в автомобилях в дизельными и бензиновыми ДВС.

Рулевая рейка – силовой узел, который передает движение руля на передние колеса, в результате автомобиль поворачивается в нужную сторону. Редуктор состоит из нескольких рабочих модулей: наконечники и картер, шестерни и подшипники, тяги и ограничители, зубчатая планка и пружины.

При подготовке машин к теплому сезону нужно в обязательном порядке сделать техническое обслуживание автомобильного кондиционера и залить хладагент, поскольку эта жидкость испаряется в процессе эксплуатации – до 15% в год.

Запуск двигателя – одна из наиболее ответственных процедур эксплуатации автомобиля. Зависит она от работоспособности стартера. Именно с этого момента становится возможным движение авто, подзарядка аккумулятора, подача электропитания на другое бортовое оборудование.

На фоне довольно разнообразных поломок легковых автомобилей проблемы с зарядкой бортовой батареи встречаются чаще других. Все-таки это один из наиболее нагруженных узлов: аккумулятор задействован в запуске двигателя, питает оборудование в режиме «стоянка». Но только в случае, если он хорошо заряжается при езде.